游戏机消亡论?主机行业去年收入达近十年巅峰

游戏机消亡论?主机行业去年收入达近十年巅峰

  调研机构IHS Markit公布了一项新的报告,在2017年到2018年的两年间,主机游戏的软件与服务来自全球的收入从270亿美元增长320亿美元。如果把主机等硬件产品也算进来,则是从420亿美元增至470亿美元。

  这一数据是8年来的最高值,游戏机硬件销售更是达到了2009年来的最高值,也就是说在围绕智能手机的游戏内容疯狂生长的同时,传统的主机游戏也依旧保持了自己的生命力。

 

  分析师认为造成这种结果的主要原因有两点,一是本世代的游戏主机PS4、Xbox One还要Switch都有着强劲的表现,硬件本身优秀的情况下有拥有着优秀的游戏阵容;另一方面是游戏销售方式的改变,在传统的游戏本体销售之上,附加的DLC内容和持续更新游戏内容的游戏即服务(GaaS)被更多的玩家接受。

原标题:中国三大航空央企均已正式就737MAX停飞向波音提出索赔)

中国三大航空央企均已正式向波音索赔。

5月22日,澎湃新闻记者获悉,南航已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

自3月11日起,南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解,南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

至此,包括南航、国航、东航在内的三大航空央企,均已向波音方面提出索赔。

5月22日上午,经澎湃新闻记者向国航方面求证,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

此前一天的5月21日,澎湃新闻记者证实,东方航空已就737 MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。索赔范围包括公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞,及公司前期已订购的737 MAX飞机延迟交付所造成的损失。两公司将就此问题保持沟通。

东航也成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。

对上述消息,波音方面依旧回应澎湃新闻记者称,“我们不讨论我们与任何客户进行的任何沟通。”

3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后,波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。

因两起同型号飞机接连发生坠机事件,737 MAX机型在全球遭到停飞。同时,波音于4月将737 MAX飞机的产能从每月52架减少为42架。目前波音正在为737 MAX能恢复飞行而做准备工作,其中的重点便是更新在两起事故中都因错误因素触发工作的MCAS系统。


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